進口CNC車床加工的堵塞障礙如何判斷？

一臺質(zhì)量合格過關(guān)的數(shù)控車床比一切都強。不過怎樣合格過關(guān)的數(shù)控車床在使用久了之后總會出現(xiàn)一些故障影響著日常生產(chǎn)以及加工，這不，這就發(fā)現(xiàn)了一個潤滑油路被堵塞的問題，在以下的文章中，跟大家探討一下怎樣清除這些堵塞障礙。

進口CNC車床加工的數(shù)控車床屬于重型機床，其各向?qū)к墲櫥梢粋€獨立的導軌自動潤滑系統(tǒng)完成：它的液壓及主軸潤滑系統(tǒng)與數(shù)控車床有較大差別，其液壓和主軸潤滑原理如圖所示。

進口CNC車床加工的v液壓和主軸潤滑共用一個主油箱(使用HM68抗摩液壓油)，電動機M1帶動同軸齒輪泵1P、2P轉(zhuǎn)動，1P通過單向閥5、直控溢流閥6、蓄能器8等向機床液壓系統(tǒng)提供壓力為8MPa的液壓油，由各個電磁閥來控制主軸快慢檔變速、刀具卡頭夾緊放松、主軸機頭夾緊放松和Z軸夾緊放松。2P通過直控溢流閥2、制冷器1對主軸箱提供潤滑油，再經(jīng)各分油管對主軸箱內(nèi)軸承、齒輪等進行潤滑后，匯集到主軸箱底部的回油池，由回油齒輪泵3P抽回主油箱3內(nèi)。機床主電源開關(guān)閉合后，3P自動啟動20s，以抽回回油池內(nèi)的存油；液壓潤滑系統(tǒng)啟動，3P隨著啟動；液壓潤滑系統(tǒng)停止，3P延時45s停機，以抽回回油池內(nèi)的余油。

進口CNC車床加工的制冷器1檢測流過其內(nèi)部的潤滑油，當潤滑油油溫升高到設(shè)定溫度時冷卻器啟動，對潤滑油進行強制制冷，當潤滑油油溫低于設(shè)定油溫時，冷卻器停止。

分析故障現(xiàn)象及液壓潤滑原理，因為是在低溫冷機啟動液壓潤滑系統(tǒng)后短時間漏油，且機床各動作正常，也無任何報警提示，可以排除高壓液壓系統(tǒng)泄漏的問題。故障范圍應(yīng)該是在主軸潤滑系統(tǒng)，因機床尚在保修期內(nèi)，外方維修人員先后兩次來廠更換回油泵3P，但仍未將故障排除，隨著春季氣溫回升，漏油量逐漸減少，最后故障徹底消失。